Prezzi Impianti Gpl auto


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  • Officina Auto Sganzerla Massimo

    Prezzi Impianti Gpl auto Legnago Cerea Salizzole Bovolone, Sganzerla offre servizi di: Istallazione, Assistenza, Tagliando Gpl, Pulizia antiossidante, Ricambi Originali Landi Renzo, Emer, Icom

  • Via Isolana, 45 - 37056 Salizzole VR
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Prezzi Impianti Gpl auto

Prezzi Impianti Gpl auto

Prezzi Impianti Gpl auto Legnago Cerea Salizzole Bovolone, Sganzerla offre servizi di: Istallazione, Assistenza, Tagliando Gpl, Pulizia antiossidante, Ricambi Originali Landi Renzo, Emer, Icom L’impianto viene istallato su autovetture con motore a iniezione elettronica con Catalizzatore e o con sonda Lamda, a Carburatore, a Iniezione diretta, Tutti gli impianti a gas per auto portano un notevole risparmio economico, oscilla dal 30% al 40% di economia,

Quanto Costa un Impianto a Gas per auto a Gpl? 
 è una domanda frequente che tutti coloro che desiderano avere un’auto a doppia alimentazione si pone, I prezzi variano da tanti fattori uno sicuramente è il kit da istallare i servizi che si desiderano, La cilindrata della propria auto, il tipo di iniezione ecc. Fornire un prezzo generico non è professionale perché al nostro cliente non vogliamo presentargli sorprese da ricordare ce la scelta del bombolone classico o a forma di Rotino, per tanto ti consigliamo di chiamare per noi farle un preventivo senza impegno è solo un piacere.
Landi Renzo:

I migliori impianti GPL

Prodotti Landi Renzo

Landi Renzo offre una vasta gamma di impianti a gas per la conversione a GPL e Metano della tua auto.

Gli impianti GPL e Metano LANDIRENZO sono disponibili sia per motori a benzina che per motori diesel, usano fonti energetiche a basso impatto ambientale contribuendo così allo sviluppo di una mobilità ecologica, garantendo minori emissioni inquinanti e vantaggi economici.

Tutti gli impianti a gas LANDIRENZO sono il risultato di studi approfonditi e di avanzate ricerche in ambito tecnologico. I numerosi brevetti registrati dal centro ricerca e sviluppo hanno segnato una decisa evoluzione nell’integrazione degli impianti GPL e Metano all’interno dei veicoli, sia per quanto riguarda la meccanica che l’elettronica.

Trova subito l’impianto

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Marca del veicolo

Modello

Allestimento

Tipo motore
  • Impianti e componenti GPL
  • Impianti e componenti Metano
  • Impianti Dual Fuel: Diesel + Metano
  • OMEGAS

    INIEZIONE SEQUENZIALE INDIRETTA

    Impianto GPL ad iniezione multipoint

    OMEGAS

  • EVO

    INIEZIONE SEQUENZIALE INDIRETTA

    Impianto GPL ad iniezione multipoint

    EVO

  • OMEGAS DIRECT

    INIEZIONE SEQUENZIALE DIRETTA

    Impianto GPL per motori ad iniezione diretta

    OMEGAS DIRECT

  • A MISCELATORE

    TRADIZIONALI

    Sistema di conversione a GPL

    A MISCELATORE

  • OMEGAS

    INIEZIONE SEQUENZIALE INDIRETTA

    Impianto a Metano ad iniezione multipoint

    OMEGAS

  • EVO

    INIEZIONE SEQUENZIALE INDIRETTA

    Impianto a Metano ad iniezione multipoint

    EVO

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    INIEZIONE SEQUENZIALE DIRETTA

    Impianto a Metano per motori ad iniezione diretta

    OMEGAS DIRECT

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    TRADIZIONALI

    Sistema di conversione a Metano

    A MISCELATORE

Impianti Dual Fuel: Diesel + Metano

Il sistema Dual Fuel Diesel + Metano è l’innovativo sistema ad iniezione progettato da Landi Renzo per la conversione dei motori Diesel di veicoli commerciali e veicoli per trasporto pubblico in motori in grado di lavorare con una miscela di Gasolio e Metano.

Scopri di più

Con Landi Renzo

Risparmi sui costi di carburante

Con Landi Renzo

Rispetti l’ambiente

Con Landi Renzo

Circoli liberamente

Con Landi Renzo

Ti muovi in sicurezza

Ottimo! Soddisfatta!

Antonella

Cosa posso dire di più, è quello che mi aspettavo da un impianto GPL. Dall’assistenza all’ordinazione tutto è stata chiaro e preciso. Sono veramente soddisfatta.

Annalisa

Mi sono trovato benissimo

Domenico

Mi sono trovato molto bene, ed ho anche risparmiato.

Stefania

Al top!!! Grazie

Claudio

Ho già percorso 12mila km con il vostro impianto e sono pienamente soddisfatto. Un grazie anche alla professionalità e gentilezza dell’installatore.

Claudio

Questo impianto Landi è magnifico

Giuseppe

Vorrei elogiare l’installatore per la serietà la competenza e la cordialità!
Landi Renzo con questa officina ottiene una grandissima pubblicità.
Sono soddisfatto.
Grazie ancora

Francesco

This was my first online shopping experience and you were very professional, both you and your workshop, very earnest and competent.

Alessio

In sintesi OTTIMO!
Se la cura che ponete nel scegliere gli installatori da il risultato che ho riscontrato personalmente direi che il percorso selettivo è semplicemente LODEVOLE!

Fulvio

Perché scegliere Landi Renzo?

Abbatti i costi di carburante.

Perché scegliere Landi Renzo?

Respiri un’aria più pulita.

Perché scegliere Landi Renzo?

Vai sul sicuro e guidi sereno.

Emer

Rispetto ai sistemi attualmente presenti sul mercato, il sistema BAT LPG si avvale di iniettori con tempi di apertura/chiusura ridottissimi.
Il riduttore a membrane garantisce un flusso di carburante costante nel tempo. L’elettrovalvola è solidale al corpo per una più agevole installazione. Il filtro a decantazione inoltre permette un funzionamento duraturo e ripetitivo degli iniettori a tutto vantaggio della guidabilità.

ICOM JTG HP

JTG_HP_logo

Passa all’esclusivo ed innovativo sistema ICOM JTG HP e viaggi sempre a gas, utilizzi la benzina solo per tua scelta o in caso di esaurimento del gas…
Mantieni intatte le prestazioni della tua auto, viaggi e risparmi in completa sicurezza aiutando l’ambiente.

+ Potente

JTG_HP_AudiL’iniezione ICOM JTG HP è stata studiata secondo la filosofia ICOM utilizzando l’impianto originale dell’iniezione diretta della benzina in modo da rendere possibile l’iniezione diretta anche con il GPL.
L’impianto utilizza la stessa pompa ad alta pressione e gli stessi iniettori della benzina iniettando il gas liquido direttamente nella camera di combustione come per la benzina.
Il funzionamento della vettura è sempre a GPL, a differenza degli altri sistemi che utilizzano sempre una parte di benzina durante il funzionamento a gas.
Con il sistema ICOM JTG HP il passaggio a benzina avviene automaticamente solo quando si esaurisce il GPL o quando il conducente per sua scelta decide di commutare.
Le prestazioni della vettura restano invariate, in quanto l’impianto ICOM JTG HP è un’iniezione diretta del GPL a tutti gli effetti, gli altri sistemi iniettando il gas nel collettore di aspirazione mediante iniettori supplementari (da installare) perdendo i vantaggi dell’iniezione diretta.
L’installazione è semplice e veloce in quanto il sistema ICOM JTG HP utilizza un numero limitato di componenti e non necessita il montaggio degli iniettori e del vaporizzatore del gas (con la conseguenza di collegare le tubazioni dell’acqua del motore).
JTG_HP_Grafico_Audi

+ Ecologico

Grazie al JTG hp si va a lavorare anche sulla tutela dell’ambiente in cui vivi in quanto, istallando l’impianto  JTG hp, si avrà la riduzione di emissione di CO2 rispetto alla benzina e minor emissione di particolato (PM1O) e NOX rispetto al diesel, favorendo un mondo più pulito.

+ Risparmio

Con i prezzi del carburante alle stelle, istallando un impianto GPL ICOM si potrà andare a risparmiare circa il 50% rispetto alla benzina.
JTG_HP

NOVITA’

Nuovo gruppo multivalvola brevettato, con pompa integrata per serbatoi GPL.
Consente la manutenzione della pompa in qualsiasi condizione, anche con il serbatoio pieno di GPL.

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RAGIONE SOCIALE Officina Auto Sganzerla Massimo
INDIRIZZO Via Isolana, 45 - 37056 Salizzole VR
TELEFONO 0456954028
E.MAIL info@sganzerla.it
Impianti Gas Gpl / Metano
Elettrauto Riparazioni Istallazioni: Allarme, Gps, RadioTaxi, Alternatore, Motorino Avviamento, Batterie, ecc..
Impianti gas auto Landi Lorenzo
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Impianti gas auto Emer
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State/Province Veneto
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